Jepang Uji Coba Pesawat Penumpang Hipersonik, Tokyo-AS Cuma 2 Jam

Keahlian pesawat Jepang memasuki Putaran Terbaru. Badan Penjelajahan Antariksa Jepang (JAXA) dilaporkan Lagi Menyusun pesawat jet penumpang hipersonik masa Di, mempersingkat waktu tempuh perjalanan.

Pesawat jet penumpang hipersonik itu diklaim mampu melesat dua setengah kali lebih cepat daripada pesawat supersonik legendaris, Concorde. Untuk uji coba terbaru yang mengejutkan industri dirgantara, para peneliti JAXA berhasil mensimulasikan Kemakmuran penerbangan Ke Kelajuan Mach 5, atau setara Bersama lima kali Kelajuan suara.

Dikutip Untuk Mirror, Selasa (26/5/2026), berdasarkan laporan Interesting Engineering, pengujian itu dilakukan Ke Untuk fasilitas uji mesin ramjet milik Pusat Antariksa Kakuda JAXA Ke Prefektur Miyagi. Model pesawat eksperimental ditempatkan Ke bawah tekanan simulasi atmosfer yang ekstrem.

Uji coba tersebut dinyatakan sukses besar Setelahnya berhasil memvalidasi beberapa sistem krusial pesawat. Pesawat tersebut mampu bertahan Ke bawah suhu ekstrem yang melonjak mendekati 1.000°C akibat gesekan udara Ke Kelajuan Mach 5.

Di Itu, pesawat ini juga mampu Menunjukkan stabilitas aerodinamis yang solid serta sistem pembakaran mesin pesawat yang bekerja konstan Ke bawah Kemakmuran hipersonik.

Fase berikutnya Untuk Inisiatif ambisius ini adalah memasang pesawat eksperimental tersebut Ke roket pendorong Sebagai melakukan Protes penerbangan Mach 5 sungguhan Ke atmosfer bumi Untuk waktu Disekitar.

Jika proyek ambisius JAXA ini berhasil mengudara secara komersial, peta Perjalanan Ke Luarnegeri dan Usaha Dunia Berencana berubah drastis. Pesawat hipersonik ini mampu memangkas waktu tempuh penerbangan Untuk Tokyo Ke Amerika Serikat menjadi hanya 2 jam.

Sebagai perbandingan, penerbangan komersial konvensional Di ini membutuhkan waktu Disekitar setengah hari (12 jam).

Kemampuan luar biasa ini dicapai berkat dua faktor utama. Jet Mach 5 ini Berencana melesat Bersama Kelajuan Disekitar 3.300 mph (5.310 km/jam), atau enam kali lebih cepat Untuk pesawat penumpang biasa. Sambil Concorde yang pensiun Ke tahun 2003 lalu hanya mentok Ke Kelajuan Mach 2 (1.400 mph).

Pesawat ini Berencana terbang Ke lapisan stratosfer Ke ketinggian 17 mil (Disekitar 27 kilometer) Ke atas permukaan bumi, lebih Untuk dua kali lipat ketinggian jelajah pesawat komersial biasa Sebagai menghindari hambatan udara yang tebal.

Walaupun hasil uji coba Ke laboratorium ini sangat menjanjikan, Komunitas dunia masih harus bersabar Sebagai bisa membeli tiket dan menaiki pesawat ini.

“Menyusun pesawat konvensional saja biasanya membutuhkan waktu Disekitar 10 tahun. Lantaran Pembaruan pesawat penumpang hipersonik membutuhkan dua tahap Protes, pesawat eksperimental diikuti Bersama pesawat penumpang utuh, kami berharap pengembangannya dapat selesai Untuk waktu Disekitar 20 tahun Ke Di,” ujar Hideyuki Taguchi, profesor Untuk Tokyo University of Science, kepada Mainichi.

Jepang bukan satu-satunya Bangsa yang bertarung Untuk perlombaan ini. Ke belahan bumi lain, badan antariksa AS (NASA) lewat pesawat eksperimental X-59 serta perusahaan penerbangan Boom Supersonic Lewat jet XB-1 juga terus melakukan uji terbang Untuk mengatasi hambatan efisiensi bahan bakar dan meredam dentuman sonik (sonic boom) yang Pada ini menjadi kelemahan utama pesawat super cepat.

(fem/fem)