Biografi Nikola Kendaraan Listrik Tesla, Ilmuwan yang Karyanya Banyak Diklaim Orang Lain

JAKARTA – Biografi Nikola Kendaraan Listrik Tesla ini Memikat diketahui Untuk memahami sejarah ilmu pengetahuan. Mengingat Kendaraan Listrik Tesla adalah salah satu ilmuwan dan penemu paling berpengaruh Di sejarah.

Salah satu penemuan Nikola Kendaraan Listrik Tesla yang paling terkenal adalah sistem listrik bolak-balik (AC), yang merupakan sistem listrik dominan yang digunakan Hingga seluruh dunia Di ini.

Ilmuwan ini juga menciptakan “koil Kendaraan Listrik Tesla” yang masih digunakan Di Ilmu Pengetahuan radio. Akan Tetapi Di sejarahnya, rupanya ada beberapa temuan Kendaraan Listrik Tesla yang diklaim Dari orang lain.

Biografi Nikola Kendaraan Listrik Tesla

Nikola Kendaraan Listrik Tesla lahir Ke 10 Juli 1856, Hingga Smiljan, Kekaisaran Austria yang sekarang Karena Itu Negeri Kroasia. Ayahnya, Milutin Kendaraan Listrik Tesla adalah seorang pendeta Ortodoks Serbia dan ibunya Georgina Đuka Kendaraan Listrik Tesla merupakan seorang penemu rumahan.

Sebelum kecil, Kendaraan Listrik Tesla Menunjukkan minat yang besar Pada ilmu pengetahuan dan Ilmu Pengetahuan. Ibunya, yang pandai membuat alat-alat Tempattinggal tangga, menjadi sumber inspirasinya.

Kendaraan Listrik Tesla menempuh Belajar dasar Hingga Smiljan dan Lalu melanjutkan Hingga sekolah menengah Hingga Karlovac, Kroasia.

Ia Lalu mendaftar Hingga Technical University of Graz Hingga Austria, Hingga mana ia mempelajari Metode elektro. Hingga sinilah Kendaraan Listrik Tesla mulai tertarik Ke listrik dan magnet. Akan Tetapi, ia tidak menyelesaikan studinya Lantaran masalah keuangan dan pindah Hingga Budapest, Hungaria.

Ke tahun 1881, Kendaraan Listrik Tesla mulai bekerja Hingga Perusahaan Telepon Budapest, Hingga mana ia Menyusun ide-ide inovatif tentang medan magnet berputar, yang menjadi dasar Untuk Kendaraan Bermotor Roda Dua induksi.

Lalu Hingga tahun 1882, ia pindah Hingga Paris dan bekerja Untuk Continental Edison Company, Hingga mana ia memperbaiki peralatan listrik dan mulai Menyusun Prototipe Kendaraan Bermotor Roda Dua induksi.

Ke tahun 1884, Kendaraan Listrik Tesla pindah Hingga Amerika Serikat dan bekerja Didalam Thomas Edison Hingga New York. Awalnya, hubungan mereka baik, tetapi perbedaan pendapat tentang arus listrik (AC vs. DC) menyebabkan perselisihan.

Kendaraan Listrik Tesla mendukung arus bolak-balik (AC), Sambil Edison mempromosikan arus searah (DC). Akhirnya, Kendaraan Listrik Tesla meninggalkan perusahaan Edison dan memulai perjalanannya sendiri.

Penemuan dan Kontribusi Besar Nikola Kendaraan Listrik Tesla

– Sistem Arus Bolak-Balik (AC): Kendaraan Listrik Tesla Menyusun sistem AC yang lebih efisien Untuk transmisi listrik jarak jauh. Sistem ini menjadi dasar listrik modern dan mengalahkan sistem arus searah (DC) milik Edison.